军舰 是每个国家都会制造，用于海上执行战斗任务的船舶，也是捍卫国土、守卫人民的武器。那么您知道世界上最大的军舰是什么，世界上最大的军舰长度、宽度又是多少，威力如何？下面不妨快来了解看看吧！
💥️世界上最大的军舰是 福特号航空母舰
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💥️福特号航空母舰（长330米 宽度41米）
福特号长为330米，宽度41米，满载排水量10万吨，这些指标与尼米兹级相差无几。从相关图片来看，它的飞行甲板与尼米兹级也相差无几，但福特号许多关键性的指标，如舰载机的出动率、全寿命周期故障率、全舰电力容量等比后者均有较大提高，福特级是一艘根据新世纪作战环境而设计的超级航母。
上述提到福特级航母的革命性改进，最主要的是舰载机出动效率，这也是评价一艘航母强大与否的根本标准。目前尼米兹级的舰载机出动能力为每天出动140-160架次，而美国海军对于福特号的要求是在此基础上至少提高15%，也就是达到180架次，在高强度的情况下，甚至要超过220架次。同时配合各种精确制导弹药使用，如JDAM、JSOW等，福特级航母的舰载机联队一天能打击的目标数量由现在的700个增加到1200个。
优化飞行甲板及作业程序为了提高舰载机出动效率，福特级对飞行甲板、升降机乃至内部结构进行了全面的改进。从相关模型和图片上来看，福特级的舰岛体积比尼米兹级有所缩小，并且位置后退，相应的甲板后端也被延长，这样增加了甲板面积，尤其是停机区的面积。我们知道，为了安全上的考虑，舰载机在机库之中是无法挂弹和装油的，只有在甲板上进行，所以在一段时间内飞行甲板上的飞机就是一艘航母能够使用的全部作战飞机。增加甲板面积，尤其是停机区的面积，相应地就提高了单位时间内航母能够使用飞机的数量，为提高舰载机出动能力打下基础。
为了提高舰载机加油、挂弹的效率，与尼米兹级分散布置相反，福特级还将加油、挂弹作业统一集中在右舷舰岛前方的区域。运作时，飞行甲板上需要加油挂弹的飞机以拖车移至右舷的整补区进行作业，而机库中的舰载机则由右舷升降机直接送上右舷甲板完成加油挂油，整备完毕后，便由拖车拖至起飞等待区或移回停机坪。相较于尼米兹级，福特级每次加油挂弹的整备时间可望由前者的2小时缩短到1小时以内。
💥️福特号航空母舰建造年表
1.2005年8月11日，切割第一块钢板，被切割的钢板为15吨；
2.2007年1月16日，美国官方将CVN-78正式命名为 杰拉尔德 R 福特 号；
3.2009年11月14日，铺设龙骨；
4.2011年8月18日，结构完工50%；
5.2012年4月16日，结构完工75%；
6.2012年5月24日，最后一块舰首分段安装完毕；
7.2013年1月26日，安装舰岛；
8.2013年4月15日，舰首上部安装完毕；
9.2013年5月8日，结构完工100%；
10.2013年8月15日，最后一台飞机升降机完成安装
11.2013年10月3日，安装30吨的螺旋桨；
12.2013年10月11日，干船坞注水；
13.2013年11月9日，正式下水。
14.2023年5月15日进行舰上首次弹射测试。
💥️福特号航空母舰的威力
给予诺斯罗普 格鲁曼公司51亿美元建造新一代航母首舰 福特 号 ，当2010年9月10日美国海军部长宣布这一消息时，世界为之震惊，各国海军也深感诧异。
2005年起， 福特 号航母的先期研制和建造工作就已开始，从这笔美国海军有史以来单舰最高造价的合同正式签约来看，该舰绝非在 尼米兹 级核动力航母的基础上修修改改，而将是一艘全面更新换代的新航母。
福特 号航空母舰的建造给美国海军和世界各国海军的影响是巨大且又是多方面的。
1、 福特 号航母及该级后续舰的接连建造，表明大吨位航空母舰至少在2005年后50年内，依然是 海上霸主 ，是一种举足轻重的海上作战平台。
美国海军决定，从2008年分阶段建造 福特 号航母开始，到2058年，将建成11艘该级航母。此举向人们表达了一个很强烈的信息：即从2005年到可预见的未来，还没有任何一种海战兵器能对航母发起致命挑战。
2、核动力装置依然是包括航空母舰在内的大吨位舰艇的首选动力装置。 福特 号航母更换了新式的核动力装置A5W压水堆，向世人表示：核动力装置对于美国海军大型航母仍是最适合的动力系统。满载排水量仍保持在10万吨左右的 福特 号航母，最为合适的动力装置恐怕最佳的选择只有核动力装置。
3、 福特 号航母建成服役后，将不只是简单地多了一个大型机械化作战平台，而是展现出一个全新的信息化作战平台，它对未来海战的影响和作用将是巨大的。
4、新一代航母将采用更先进的C4ISR系统(指挥、控制、通信、计算机与情报、监视、侦察系统)技术和自动化设备，能更全面地支持美军的网络中心战的开展；并将广泛采用电脑显示器和掌上电脑等替代人员操作，从而使各种雷达设施、通信系统、指挥控制系统、武器装备之间的信息传输更快捷、作战程序更简便、打击威力更强劲。
5、 福特 号航母由于采用全新F-35C舰载机和高性能无人机，以及各种新概念武器系统，将使未来海空战作战样式发生新变化。
F-35B战机是世界上第一种超音速的短距起飞/垂直降落飞机。作为第四代战机中的佼佼者，该机采用矢量推进等先进技术，最大作战半径超过1000千米。机上的综合航电系统，能将各种机载和非机载的传感器很好地融合在一起，并能和陆海空各节点快捷可靠地沟通与传输，最迅速地实施攻击或指挥。
💥️世界著名十大战舰
第一位依阿华级战列舰
依阿华级战列舰是第二次世界大战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰，也是世界上最后一级退出现役的战列舰。
性能数据
排水量: 标准45,000吨、满载59,300吨（1981年-1989年满载57,256吨）
舰长：270.4米，舰宽：33米，吃水：11米
武备：9门三联装406毫米/50倍口径主炮；20门双联装127毫米高平两用炮；40毫米高射炮60-80门，20毫米高射炮50-60门
舰员：设计编制1851人(其中：军官91人，士兵1760人)
第二位尼米兹级航空母舰
尼米兹级航空母舰是目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级核动力航空母舰，其首制舰于1975年服役。该级航空母舰满载排水量在91000吨以上，从第5艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板，使其满载排水量增至102000吨，成为世界有史以来最大的舰船。
基本性能
舰长：332.9米，舰宽：40.8米，飞行甲板最宽76.8米，吃水：11.3米（CVN-71为11.8米，自CVN-72以后为11.9米）。
动力装置：核动力，2座压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进；功率：194兆瓦（26万马力）；航速：30节以上，续航力：80万 100万海里 。
主要武器装备：3座 海麻雀 防空导弹系统；４座 密集阵 近战武器系统（CVN-68和CVN-69为3座）；3座324毫米3联装鱼雷发射系统
搭载飞机：固定翼飞机约80架，直升机6架。
人员：舰员3184人，航空人员2800人。
第三位伊丽莎白女王战列舰
英国于1912年预算批准建造4艘配备新式15英寸火炮的 伊丽莎白女王 级战列舰，至次年再建1艘，以巩固皇家海军在攻击力方面的领先地位。该级舰体以 铁公爵 级为原形，但由于装备威力巨大的15英寸主炮而相应放大，且主炮塔重量较大导致主炮数量减为8门，采用艏艉对称布置。中部炮塔的拆除节省了宝贵的舰体空间的装甲重量，利于整体防护的改善，同时得以安装总数达24台的燃油型锅炉，使其最高航速超过25节，几乎与战列巡洋舰相当。
第四位提康德罗加级巡洋舰
该级首舰"提康德罗加"号于1980年1月动工兴建，1981年4月下水，1983年1月正式服役。至1994年7月最后一艘"皇家港"号入役为止，该级27艘的建造计划全部完成。该级舰前五艘使用2座MK－26－5型双联导弹发射装置。从第六艘"邦克山"号起，该级舰全部装备先进的MK－41型导弹垂直发射系统，该系统可使"宙斯盾"的威力得到充分发挥。两者的有机结合，便构成了一道令人生畏的"空中盾牌"。
基本性能
该级舰的舰体实际上与美国海军"斯普鲁恩斯"级驱逐舰相同，只是没有稳定鳍，在重要部位加装了"凯夫拉"装甲。舰长172.8米，宽16.8米，吃水9.5米；轻载排水量7015吨，满载排水量9500吨。它采用4座LM-2500燃气轮机，总功率86000马力，续航力6000海里/20节。全舰舰员358人，其中军官24名。
武器装备
?防空：MK－41VLS系统共可混装"标准"和"战斧"导弹122枚，视所执行的具体任务而定，一般情况下以"标准SM－2MR"为主。该弹为指令加惯性制导，半主动雷达寻的，2马赫时射程73千米。现正准备用该装置发射改进型"海麻雀"舰空导弹，以提高该级舰的近程防空能力。2座美舰标准的MK－15型20毫米六管"密集阵"炮用于末端反导。不过，从2001年起，拟由更先进的"拉姆"导弹取代"密集阵"系统。另外，它还装有2座25毫米炮和4挺12.7毫米机枪用于日常警戒。
?对陆：自从"战斧"舰射巡航导弹上舰后，打击陆上目标便成为该级舰的重要作战使命。"战斧"导弹射程分为1300公里（C型和D型）与1853公里(C型BLOCK3)，速度0.7马赫，战斗部质量为454千克，或347千克聚能装药。首尾各有127毫米火炮一座，射程27公里，其改进型拟于2002年上舰，采用ERGM远程GPS制导炮弹，射程140公里，命中精度10米。
?反舰：2座四联装"捕鲸叉"反舰导弹发射装置，主动雷达寻的，0.9马赫时射程130公里，战斗部质量227千克，是西方海军通用的反舰导弹。
?反潜：中远程主要依靠2架SH-60"海鹰"LAMPSⅢ型反潜直升机。自身防御则为2座3联装MK-32型324毫米鱼雷发射管，备有36枚MK46-5(射程11千米/40节，战雷头44千克)反潜鱼雷；或新一代MK-50反潜鱼雷(15千米/50节，战斗部45千克聚能装药)。
第五位弗莱彻级驱逐舰
弗莱彻 级驱逐舰是美国二战中最著名的驱逐舰，它组成了二战中后期美国海军驱逐舰队的主力。总共175艘的 弗莱彻 级在短短两年间赶造出来，并参加了战争中后期的各次重要海上战役。值得注意的是美国驱逐舰的设计从 弗莱彻 级开始又回到了平甲板型的路子上来。二战后，幸存的 弗莱彻 级进行了改装，70年代全部退役。有一部分移交其他国家海军。
性能数据
排水量2050吨（标准）/2500吨（满载）；舰长114.76米，宽12.04米，吃水3.81米；航速 37节；舰员353人
武器装备：5座单管127毫米高平两用炮；5联装533毫米鱼雷发射管1 2具；双联40毫米 博福斯 机关炮3座；单管20毫米 厄利孔 机关炮7 10座
第六位北卡级战列舰
北卡罗来纳级战列舰建造了两艘：北卡罗来纳号(North Carolina BB55)、华盛顿号(Washington BB56)。1937年10月27日北卡罗来纳号战列舰在纽约海军船厂开工，1941年4月服役。同型舰华盛顿号战列舰1938年6月14日开工，1941年5月服役。
性能数据
标准排水量：36600吨（1942年）；满载排水量：46700吨（1945年）
舰长222米；最大舰宽33米；平均吃水9.6米，最大吃水10.8米
动力：8台锅炉，4台复式减速齿轮传动蒸汽轮机，主机输出功率：121000轴马力
最大航速：28节；续航力：17450海里/15节，6740海里/25节
武备：9门3座三联装406毫米/45倍径主炮，10座双联装127毫米高平两用炮(每舷5座)，1942年该级舰开始改装40毫米博福斯机关炮60门和20毫米厄利孔机关炮40 60门
舰员：设计编制1885人（其中：军官108人，士兵1777人）
第七位俾斯麦级战列舰
俾斯麦级战列舰是德国在第二次世界大战初期建成的最大战列舰。它们的建成和服役，在海军界曾引起极大反响，就连当时的英国首相丘吉尔也称赞其为造舰史上的一大杰作。
1941年5月19日， 俾斯麦 号在 欧根亲王 号重型巡洋舰的伴随下，驶出格丁尼亚港，前往大西洋，企图截杀盟军的商船。然而，它的企图被英国皇家海军发现，并遭到了英国皇家海军的舰只的围追堵截。但它还取得了击沉 胡德 号战列巡洋舰，重创 威尔士亲王 号战列舰的战绩，但最终还是寡不敌众，于5月27日被英国皇家海军击沉在距法国布勒斯特港大约400海里的水域。
第八位埃塞克斯级航空母舰
埃塞克斯级航空母舰是美国强大国力的集中体现，舰型为约克城级的扩大改进型，水下水平防护和对空火力都有所加强，同时也留有改进余地，以便搭载先进飞机，而在二战后，该级舰分批进行了现代化改装。
第九位德意志级战列舰
德意志级装甲舰是德国海军在第一次世界大战后设计、建造的一种万吨级作战舰艇，由于主炮口径超出当时《华盛顿海军条约》✨对巡洋舰的定义，被其他国家海军称其为 袖珍战列舰 （Pocket Battleship）。因为其很难归类所以在当时被各国海军称作 装甲舰 （德语：Panzerschiffe）。德意志级战舰被德国人称为 装甲舰 ，第二次世界大战中德国海军将其重新划分为巡洋舰。
第十位胡德号战列巡洋舰
胡德号战列巡洋舰是英国建造的最后一艘战列巡洋舰。曾经被视为是英国皇家海军的骄傲，在相当长的一段时间里，她是当时世界上最大的主力舰。但是她有如希腊神话中的英雄，在经历了一生的不平凡后，遭遇了最后的悲惨结局。
